カーデザインレビュー クルマに関する個人的評価です。クルマについてあーでもないこーでもないと言えれば最高ですね。

ロータスが新車を発表
ロータス　エヴォーラ

まったくの新型設計は１３年ぶりということで
今まで兎に角　軽くて楽しいクルマだった思想から
ちょっと贅沢なスポーツカーに手を出した。
まあ、エリーゼが当たったので、今のうちに
上級にも・・・ということらしい。
ライバルはポルシェあたりなのかな？
昔ならトヨタのスープラだと思います。

昨今　アメリカ経済も雲行きが怪しいので
がんばって欲しいところだが・・・

これでロータスヨーロッパの立場が微妙になった。

鎌倉プリンスのイベントに参加。
後ろに見えているように、すでに４３０スクーデリアも
来ていました。いい音です！
５１２ＢＢやディノの方は暑さで大変そうでした。
中々暑い時期はイベントもなかったのでこれは新鮮。

マツダとシトロエンから
ビアンテとピカソが発表された。
どちらも共通するのは「個性」

一歩　間違えると売れずに消えそうだが
挑戦者の立場だからこそ冒険できるのかも知れない。
（マツダはすでに大手かもしれないが
トヨタ　日産　ホンダにしてみれば・・・）

ビアンテはなんと言っても、あのフロントライトの処理の
評価でしょう。
ＴＶＣＭだとやりすぎ感もありますが
ぜひ世間では受け入れて欲しいものです。
ただガソリン高なので時期が悪いかもしれません。

一方シトロエンも・・やったね！という気持ち。
もうドイツ車や同じ国内のプジョーやルノーとは
一線を置いた個性こそがシトロエンの定め！
そのため自分の立場を過去に何度も怪しくしましたが
止める訳にはいきませんね。
もっとすごいのでもよかったかな。
ＤＳ＝宇宙船みたいな発想

一応・・・観に行ってきました。

昔　ワイルドスピードという作品がありましたが
それのスーパーカー版をいうべき作品です。
どうもハリウッドがカーアクションを作ると、
お約束のように
金などを掛けてカーレースをして
派手なクラッシュシーンで
どうだ、観たか！みたいな演出ばかり。

最低です。

映画の関係者が自前でクルマを用意したという
ところはすごいですが、
クルマの使い方を間違っているのではないかと
思いました。

夕方より某Ｓクルマ屋へ
雑誌の広告で見つけた
オールドフェラーリを見に行く。
前日に連絡を入れ、在庫の確認をして、
Ｆ４３０に乗って、お店に到着。
「すいません。車を見に来たんですが」
奥から出てきた整備士らしき人が対応。
しかし第一声が
「車は触らないでね」
おいっ、おいっ。
そして店に入るなりすぐに、
「そこは通らないでね」
そこを通らないと目的のクルマに辿りつけないだろうが！
完全に冷やかしくらいにしか見ていない！
「わかった帰るよ」
わずか１分以内の訪問でした。

乗ってきた車も見てないし、
ジーンズ姿が貧乏人にでも見えたのかもしれない。
しかしこれは完全に許されない応対。

そういえば、３０８を買うときも
４～５店で同じような門前払いをされたのを思い出した。

以前　前に書いてあった
「空色の蛇」
実はアルファロメオのＳＶＺで１９５７年製。
世界でたった１７台しか作らなかったザガート製の
手作りモデルでおそらく１台１台ディテールも違う
貴重品なのですが、
どうしても諸事情で今回はパスすることに。
誠に残念。
悔しいの一言

ガソリン高騰のあおりで
将来の燃料ユニットが
急ピッチで代わるとみています。

まずはハイブリットの台頭でしょうか？
ほとんどのクルマが
ハイブリットもしくはディーセルを選択。
中にはディーゼルハイブリットもあるかも知れません。

その次に来るのは水素やエタノールではなく
電気の時代だろうと読んでいます。
家庭用電源で充電できるプラグイン方式が
一般には受け入れやすく
普及する可能性が大。
値段も安く抑えられることも評価（1km　1円でしたっけ？）
充電池の小型化や高性能化も早い段階で進むでしょう。

いつかはポルシェやフェラーリの電気化で
「４輪○○キロワットホイールインモーター内臓」なんて
記載が出るかのかも。

大きな決断をしました。
ここ数年のクルマのラインナップをどうするか？
悩みました。


悩んだ末に出た　まず１つの結論は
「フェラーリ　カリフォルニア」は買わないこと。
いいクルマというのは　分かっているのです・・・・
でも、ここは一歩　踏みとどまりました。
次期ミッドシップが出たら考える・・・・
Ｆ４３０を出すのは忍びないし
Ｆばかり３台を置いておく訳にはいきません。
雑誌やネットを見る度に揺さぶられますが
ここはガマンガマン。

実は他のラインナップで
少し企んでいます・・・・
考えるのは楽しい悩み。

まったくというほど普通です（笑）
壊れる予兆すらありません。
さすがドイツ車。

毎日　通勤用に往復２０分動かしています。
燃費はさすがに悪く　リッター５キロ前後。
高速走行はほとんどせず。
街乗りのみ。

シフトやブレーキなどのカッチリ感と
エンジン音には○
燃費は大きな×
高速安定性は個体差と思うが　これも×
次の候補は　まだ見つかりません。
しいて言えばアルファのMi Toかな？

Ｆ１フランスＧＰ

フェラーリが勝ったこともうれしかったが、
何よりトヨタの３位が見ていて良かった。
最後はコバライネンがトゥルーリをいつ抜かすのか？と
ハラハラでしたが、どうにか意地で３位をキープ。
サッカーのロスタイムではないが、
早く終わってくれ！と祈る状態でした。
これで戦闘力もアップし
表彰台の常連になれば、いつしか夢の優勝もありうるのではないか
と思いますが・・・